Pont. Il se fait en Pinus strobus, White pine ;
mais 1 e Pinus rubra, Norway pine, est préférable
et on sen sert lorsqu’on peut s’en procurer. On le
tire du Nevv-PIampshire, par le canal de Middlesex,
qui communique de la rivière Merimack au port de
Boston. Les constructeurs lui donnent le nom de
Yellow pine, Pin jaune; mais ce dernier, qui est le
Pinus mitis, ne croît pas dans le New-Hampshire,
qui est trop avancé vers le Nord pour que cet arbre
puisse y venir.
Mature. Les mâts et les vergues sont, comme
dans le District de Maine , en Pinus strobus, TVhite
p in e , pour les mats inférieurs , et en yfbies nigra ,
Black spruce, pour les mats superieurs_etles vergues.
Obs. A Boston, l’on construit encore quelques
navires dont la charpente est en Chêne vert et en
Cèdre rouge, importés des Etats méridionaux.
H E W - ÏO R B . .
Quille. Elle est toujours en Chêne blanc. Autrefois
on se servoit quelquefois du Juglans squamosa,
Shellbark H ick e r j, qui est très-droit et qui parvient
à une très-grande élévation ; mais on ne trouve
plus actuellement, dans le voisinage des ports de
mer, des arbres qui y soient propres.
Charpente inférieure. La plus grande proportion
est de Chêne blanc, auquel on associe le Quer-
cus prinus monticola, Rockj oak.
Charpente supérieure. La charpente supérieure
est en pièces de Chêné*vert et de Cèdre rouge, placées
alternativement. Ces bois sont importés de la
Géorgie et de la Floride orientale.
Bordages , en Chêne blanc ; cependant il m’a
paru qu’on se servoit aussi,, pour cet usage , du
Quercus prinus monticola , Rockj oak ; car j’en ai
vu dans les chantiers des Planks, planches de à à
3 pouces (6 à g centimètres] d’épaisseur, très-recon-
noissables à l’écorce qui subsistait encore sur les
côtés, et qui ne parôissoientpas avoir une autre destination.
Genoux. Autant qu’on le peut, ils sont en Chêne
blanc ; mais , comme partout il est difficile de se
procurer les morceaux qui y sont propres, on les
rdmplace , en très-grande part ie;, avec ceux que l’on
tire du Quercus prinus monticola, Rockj- oak, qui
sont apportés du haut de la rivière du Nord.
Pont. Les planches qui servent à faire le pont,
sont en Pinus m itis, Yellow pine, qu’on apporte du
New-Jersey ou du Eastern-Shore , dans le Maryland,
Mâture. Les mâts inférieurs sont en Pinus strobus,
les supérieurs en Pin jaune, et les vergues en
Abies nigra, Black spruce.
Gournables., toujours en Acacia, Locust.
P H IL A D E L P H IE .
Quille. Elle est tofijours en Chêne blanc, quelquefois
encore en Juglans squamosa, Shell bark Hic-
kery' et en Juglans porcina, Pignut Iiickery ; mais
ni. 42