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anberer ©famrn, b e n fte S a h rn g fa u f-s nannten, au einem großen SOteere wohnfr
tutö an beffen Ufern wenigstens hunberf be«fc^te&ette!9Rte5erfapWgenC«i^ e ^ tnne f>äcte.'
S5iefc 3l cif ü g l tW f t ffeiben ffc^-i» §hierfefle> tragen* p ^am ib attf(|r SJtöfeu
gegew bie anbeten 9totbantetifanifchett©fdmme tu ben .ftünßett fejjr
geübt unb auf eine §6§ m ©tufe bet ^ulfuc gelangt?). SOIttr tß b te 9te§n(ie^felt
jwißhen biefet Vefchteibmtg unb bemjettigen, was wir je^f Pon ben ©nwohnern bes
S t-ö tfa fu n b es wiffen, einigermaßen aufgefaüen. ©ewiß läßt «S ßch nicht fdtigi
um, ifljß biefeS ie |t genannte V otf Por ben Jporben im tnuern Slorbamerifa gewifie::
Vorjüge-etttetroetfern Sfusbilbung beßftf unb epißfef ein tSteer innerhafb bes Sau*:
bes, w eites 3 f tu tfa f n n b umgiebf, f o # es nicht unwahr fchetnfich, baß bieVbf*
ferßhaft an feinenUfetn mit beu 31 u t f a e r n -petwanbt fepn fann.
^ I ‘ ,ao.v ,
iBcrföfg btr Snt^cfungett im^orbalt^Bon "#werjfa.-, ,
iS a^ren b bet S e if, $ aß ©panien Verfuge machte, an ber norbweßfichen ^fifie
•am 3fmerifa eine Durchfahrt aus bem großen in beu norbatiantif^en öcean,jwßn*;t
beu, waren anbece 3tefionen bemühet, eben biefe Durchfahrt wo tnegßch beu bet -,
norbofiiic^en ©eite -511 entbetfen. D ie näheren Umßdnbe biefer S,«tbe4«KgSöevfuc§e: >
.§ier aufjujä^en, gekost nicht p nnferm S^ecf; es wirb hmreichenb fe$it, wenn
mir im Siflgemeinew erinnern, baß bie ungianWic^e ©ebuib «nb J 8e§arriic^eif, bi.e; .
pm a t bre gngiänber in biefen Unternehmungen geigten, feinesroegeßmit gfücffichem-
©rfoige gefrönt worben |tnb» B » g r iß ber ungeheuer große SReerbufen im j$<hf?en \
Sßorbett, berßch unter bem Slamen ber 23 a f fi n S b a 9 bis. hinauf in,|;@| 9fdrb/i<her:
ISrei^e erjitecft,-unb an ber öftfeite Pon ber— $nfU? ober — ^albinfef © rdnfa.nb
begrangt wirb, unb hiernach# auch ein ^weiter tiefer 23ufen., bie ^'U b fo n s b a ^ :-
bie jmifchen 5a0 unb £$? Sß. 23t. fiegt, bem gfeiße ber ©ntbecfer nicht entgangen«;
iHMn biefe ©ntbecfungeu, bott benen befonbers bie | fe|tere für ben
bei ^5 wi^fig gemefen i ß , baß eine ßjanbiungsfompagnie unter bem © d p h eines;
ihc bewifligten SRonopoiiums bafefbß perßhiebene Sofien angeiegf unb ihre ^an*
beisptd|e mehrere hunbert SOleiien weit im In n ern bes Sanbes errichtet hat, fe in e n
*) Vey ages du Baron, de la Hont an Sans TAm&riquejeptmtrienale.. La jSaye, 1706, it.p-, .*14,. u.f.'
© i t t f e t t u ttg» 39
4iur bie unuberwinbfichen ^inbernifie, wekhe bie 3!atur in biefet ©egenirber ©ch*ff<
fahrt entgegepfe|t,; in ein heiieres Sicht geßeÄß } » |a h ^ ©o- wenig- es ber5S3unßh
unb bas 2infese(fe ber Jpubfansba#»Compagnie- fep» fonnte,. bie 9(ufßnbung einer
^Sö«^|!h(^r(?p:begfinßi8e»>u#i^:' ^ -Jt<^^b!ie(«n mißlungenen25erfuchen bochwoht
für ausgemach^anjunehmen, baß nur »ochiW,enige©tel(en übrig finb,, wo: eine©traße
' jwifchen becn Sftiantif^en unb: bem noch weßiieher gelegenen ©ismeer ais mügfich
gebacht werben fann. 3 ^ ber u b f o n s b a p. giebf es * wie ntan jeft mifijiem»
.liehet Suberßchf behaupten fann,. nur ©ne'fäiche Qtefle,, ndmlich in ber,- fo genannt
fen 0 te p ttlfe b a% , um ben ©rab nürbiieher 23reifg.. ©s.,iß; wahr» baß
SDUbbiefutt, ber einzige.©eefahrer ber biefen 23trfen je befugte, hier im 3 ‘ahr
'^,742 feinen 5Dur<hgattg>>gefünben hat; afletn ohne bie 0ef^uibigung gegen ihn gei»
tenb ju machen, bie 2f r t h u r SÖbb b s unb anbere eifrige Verfechter ber norbmeß«
liehen2 )ur<hführ( auf ihn wa(jfes,.ais feb er »on ber4?ubfonsbap*Compagnie beßo»
.^ e n worben: jbmuß esboeh jebf$t,jbe&.tttte*einigermaßen mit bem©ntbecfungs=
gefchafte'praftifch befannt iji, fehrdebhaft auffaße», baß bie fnr^e Beit/ bie auf bes*
gleichen Unferfuchungen ber^üßen »erwenbef wirb> feinesweges hinreichenb ij% um
ein ©nburtheif faßen 5U feinten. 5JJ?an lauft in einein23ufen ein, ber pießetchb Pier»
, jig ©eemeifen im ©urchmeffer- ha/f•; maw nähert ftrh beiben llfern,. fyibet Sanb anf
beiben ©eiten, fie|t es auch wohi Pom SOtaßfopbe |runb um ben- ganjen .^erijoup,
unb fehrt prücf, in ber Ueberjengyngbgß-: hier-: fein« Öeffimng-sp’ ßnben-jep; b«
boch nichts in ber ?£Be(f mógfi^er tß> afs baf, Permitteiß ber£age;unb9iichtung ber
äußert, ber (iingang einer Durchfahrt perbeeft bfeiben unb nur in bet Dighe ßchtbar
,Werben fonnte. ^ ie ^ a rfe n , we|che#eSübigner fo U b s &<%p:<mgegebeit ha*
ben,.ßimmen mit a8enmünbltchen2fusfagen bahin übereiit/baß ßeeitte^ümmuntfation
. jur ©ee jwißhen ep u ife ^ a p unb bem © i sm-e e r in ber@egenb bes p<m^ e a r n e
entbeeften & 0 p p er m i » e*(^«pfergru%U||g{»feSPermufhren iaß«t. - ^ iefe © ur^*
fahrt fonnfe PießeichttS.h^P^? gefnnbenhaben; afs b e t o n t e ihm auf ben gfüf«
fen aus ©übweßen entgegen fam» COcit ihr wdre aber- ber ©chifffahrt npch wenig
gehoffe^ | ba fte bie Siothwenbigfeit- Porausfehf, an ben ^ü ß en bes ©ismeers bis in
bie 23eh rin gß ß r aß e fortjuf4 ißen, unbtfich ,a/fgber ©efghr pem ®fe eingehemmt
ju werben, beßdubig auspfe|en.;. S5ie Sjldgii^fetf einer norbweßiiehen Durchfahrt,