a
32 I I . L i e f . n . A b t I i . H y d r o l o g i e . N o . l . n m I 2 .
L i , .™ «mn b n r .'.l, „„,1 fär ,1., K,; , „ d c l , , , ,ü,1-
l i di der Strnfso liegt, gicbt er 3». •).
ISaeMem .Irl. ,lic I.oracl.in, d „ ,pj „i,rhe „ Kii.lc Benähe,,
h. l , . „ , .Cheine,, .ie ein. Ge .l .l i „„z,„„h,„ e „, i,. „ l , . , , , ,
.1,0 ,en den ln,el„ erieilg,, Einbe i ,-, , , . „„„ esliehen 1,1. „1.
« , e „ach deu oben d.rgeleelen Prioci,,ie„ and. erwarten
dürfen.
P l n t h wo l l e n In, c l r o p i i i . e b o n T h o i l d e . A t l u n l i -
• e h e n O c o n n . elc.
(Zur EHaiKcrung der Karle Nu. 1)
Wi r haben berdi. gesehen, dnfs dio Flml, den Ge.fade,
Englands und der benachbarten Laader von Sildweston hci
• leb n ä h e r t " ) ; j e t , i haben „ i r ihren L.nf , naehden, sie da,
Land erreicht hat, näher nn verfolgen.
Die I.aracbio von üre en.icb Zeit, deren Richtoni; nagelälrr
von MV. „ach SÜ. l a i ld, .cheint diejenige ™ sein
vrdchc z„erst die Kasten von Critaanien und Irland crtdcbt
Wir haben I —
Aa der Käste von Franlireich:
Ouessant. .
Hochuasfcr.
3 48
Long. W. Gr«-. Zeit.
20'
18 1
4^7' Daussif (Conn. d.
Tcms 18^4.,,. 7 5)
4 0 Derselbe (Daselbst.)
An der Süd«estku>te von Irland:
Skellings. .
Valentia . .
Cap Clear .
3» 30'"
3 30
4 00
Loug. W.
JO'
40
36
Gr»-, Zeil.
-i^ 10 Xpencc, p. 8.
4 10 Lubbüch.
4 38 Maikcu-Jc.
4 45 Lubbeek.
1„ „ deiiEllekt <1
en Itetardatl,]
all
n Golf
SS 1.V
S JO
lion Falle sehen ,vi
Elatritt in den St. Georgs Kanal ,
Wir vrollen nun die Floth i „ diesem Kaaale .«
dem B.-iiiscbea veitolgen, zuvor aber den Di.k.ii.
betraehica. AI , Materiaiiea for dio Lioic,, a„t di c e , Kii.ic
besitzen „ i r die Resaliaio ..hydrographis, l,e„ r„ i e r.oebnng
der K„.t e „ Frantreidis," „ d d , e >„„ dem Kor,,, ,1er
Ingen,enr-Il,-drüs,.,ph,„ „„,er Leitnng Bcaatc,,,,.-- ß c a « , r f s
vorgenommen »„rden ist. Diese liesaltalc, , „ weit .lo sich
anf die Fi a th beziehen, hat Da,,,, bekannt geniadit - ) .
Man kinnto erwartea, .iafs di , Floth cmige Zeil bedorfe bo-
Tor sie den Ilintergtood der Bai bei S. Jcon de Lnz errcidil,
üllnn e. scheint im Gegeotbeil, tiafs sie läogs de, gan/ea
taste de, liai „al,e gldchzeitig i „ , Liitor ,iele„ andere giebt
iJaassj, Jolgcde Zeite„ aa:
I=le de .Voinnoaticr (Mflndaag dXoire)
S, .Marti,, de IÏ.J (l, | e de It c l .
La Koebelle
Te ar de Cordooan (Gironde - Mondän")
Socoa (lli a t ergrandderlî a i)
Die Isoracbie von darfto hiernach
von Fraukreid, nahe t,arallel iaul'cn.
F i n t h e n im 1
Es halt nicht schwer.
Stau r,ndcado Fori,,n.o, „ „g der Floth
woa„ wir dabei die ,d,oa erwähate Ve,-wccl„d„ng ve,n,e„l,
d,o z„ .,che „ der Zeit de. l l o . J , „ „ d de, Zeit de. i b,
gaog. vo,„ Ebb - , „ „ , r i „ , l , . t , . „ i „It ge,„acht worden i
„od wenn w „ die Gezdtcn an seh, Itc ,„1.
( . I i . die Bai vonPeol c , ,,nd ,lie S o l e n t t ^ : : . . « :
, " B"isnoien Ermäf.igaugen i„ Betracht zi
hen. .So mo,.en wir, „ , „ ,iie „bor den Kanal ziehen,!,
I.o,ad„en z„ zeiehneo, nicht die Fiaibzeiteo „,o l'„rt.,„o„
„ehmoo ,„„de,„ dieje„igen, welche .ich a al die Arf . e a .d
der I„ . e l Wight beziehe,,.
Gd.en wi , „ aih de„ Sciliy-Insch, .o lindeo « ! .
Flathzeit mit 4h 10. aofgezei, haet, wa. * ' i , Gre , ,
Zeit siebt; La i ioc t bat 4,. 30'.
Am I,an,r. Ead i.t die Zelt 4l, 20', oder in Greenwid,
SzielhLen' fs;,c-b a„f \ eraodcoagen im Str'om'e S - " « . "
gidit die folgoaden Fhithzoiten for Pl jmo«! , nod
Fowpv. Hufen . . . .
Ciiwsan.1 - Bay . .
Eii'ly-'lcmü
Hl Toibay .
4ii30'
5 ir»
Exmm.il. .
Lytiic CiiU .
I'ürilnnil Bill
5 15
(> 00
(i 2.Î
(» Ol»
Die
Tahclk.
Ii 30
'I zulclzt uarj.-fiihrtcn Zei
ll<-liiil. und vuu I'urt.'r
»zeit Hb 40' i,t.
D k Greeiiuich Zeit Lei Pordati.l Ui » 5b 40' ,,„.1
»icU dal. die Seite.;, dio.s .
l.iNMes lJ.u-Flui1,c,i sii.d. Dies wir.i aii.h von M..ckcn-!>>
i i r .tdltc HcbadKcr bei Po«! . . . . Bi „ „ „ . , • „
Ucnuouth auf, „„d l'im.I, üaU das llorl.xva.scr a.i de.
i b » eine Stunde iVitl.o- nintrut als iu Wr
AI . ,Mi.i.n-i.iJ|,.
• iSen.'ii kii,t.' Iiiif
Ulli abg-elcltc
\VVyn>
I deiisellic
L- l i i i i
1 Mu>
dciTU Kv,ull.tli
worilfii sind.
A>.r de.- jenseitigen
S' .Malu . . .
Motit Si Mieliel
-Min,iniers . .
J<T,ey . . .
G„ern.ey . . .
Aldeiiiey . . .
Cherbourg . .
Die ersie Kol.imn
liais, |). 15(5, die zweii
g-i(u</fs fur 1033 eiitii'
pitaln i r k i u's Zeiten
Uid.tNng aus der B,
Minqi.lcrs-Klippen sir
Kcnnlnifs .ler Flnihm nn un^crer
irk. Kurtn. mul.Uiln.bmen, ,vel-
.th.vd.nen l\ -r.m.rM, ,u„ne,„llrl, , „ „ Murdoch
Id Graeme Spcnc. (177-» bi.- 17!)2) ,vord
einc »e.iere, lleifsigc Vermes.»,,- v«m K.,-
> i n ul c , .lie u.,tCT Lei.ung der
• "alue 1812 iMiiern......... t . . . . .
galrucKt, abi-r i-ii "icbt TerGfTenlli
Küste des Kanals Iiuben n i r :
15'
(10
. (> ao
0 30
(i 45
6 00
(i 00
h e n K a n
9 des Urit
•vu lie, 1 zeiclii)
-»5
i^t ans Knpt. U'hUc-s Su. vey des Ifaaiis
dein Junuaire tlic lia,-eau ffcs Lon-
" t ; die Differenz ist nicht grol', K.inlülgc
ruekt die Isoracliie in ni'.rdlichcr
von Mont St Michel vor, dem dm
smlllrl, M)n Jersey, MieJersey iiidlieli
Die Lil, ïnernsey ist 10' W. Hieraus dürfte
;ehen, duls die hurad.ie , „ „ (i„. j,,
. Kanal scf.t, „n.l dals .ie ,vnl.r,d.einlid. ge °c,
lU, um jenseits S' Malo aiiX die f^anzo6i^che I i Osl
Die Rollte. - erwarte.,, da die gror.e Uii}xo
der I luthen Ilintcrf5rnn,l dieser B.ii (h e iS« .Malo nnrl
Granviilü steigt die Fli.ti. vierzig bis funfzisf F „ f .) „„g „ „ f
ein
D,.s Forts,hrei,en .1« Welle seheint von den gegenüber-
»lebenden Vor.prnngen der l'ortla.ul - Hill „„d des l(a,, L™
Hogue, he.unde,s ^nn d>-,n l,^tztern, rtlardirt zi. «erd..,,. Di<-
7b Li,lie pa»=irt wahrsrlieinllcJ. in der ftil.o des y..,letzt gunannlt'i,
dleaer N (ir'^ebirge.
Schreiten wir ctxuirts l'ort, so linben wir die narb-d tien
den Zeiten, die f„r die engli.,!,« Iv„,ie an> D,ssi.o.r~ Tafel
und lar die Franz,mmI,,. a . . dun Junuairc entno.mnci .ind.
I'c.rtiand Hill . . . 51. 30' IJc.i.'hv Head
•) SB aufU Äunimp. p. 26.
••I Vormals i,trr,cl,lc ate Meinung, dafn die Fblb ,n din Ku,
m .c,„cr snrn .j „f z.ig,, <li.I-lull, <
rtiiauoeclicu Occan V.,n V\.neu lior l^mmi, uiia sicU un di-
") Cviuiaitianoe äea Tcmt. Année lb3I.
lllb 15'
'J l.-»
10 SO
\eedles l'nlnt . . . .J 4r. Le 11,.;',
li.N.ibi'idge Point . .11 Ol) l>i,.[,j,c
Sliurel,a,n ll,i,'ho,ir . 1 1 1 5
lU M-heliit hiernadi, dal', dir ICi-I Linie von der Mi),
de, Ifea.hy Heid auf Di.-,,,,,, (,,nfi. Die lt„,'bt zwisihe
I IJearliy IK-ad iind der In^.•l Wigl.t sel.eint | {,u - FI.11 be ,
jsii babcn, diu auhv.irt, i.a,:h Fort.iuouih laufen. Da.seli.
•) Vefinu'» Sirlo TMn far l'lymaMh, p. 1.
W h e w e l l ' s A b h a n d l u n g ü b e r F l u t h w e l l e n , 33
ist der F a ll mit der Einbeugung zwischen der Insel Wight
und Si Alhan'fl Ileud, «elebe im Poolo IlarLour endigt.
Die folgenden FIndien sind, so weit He auf der cngli
sehen Seite liegen, von Dessi'ü»,') und dio französischen ut
.lern Amuaire entlehnt; —
Rye Harbour .
Diingeness . .
Folkstone . .
Dover . . .
Sonth-Porelan,1
Deal . . . .
Kainsgate . .
Die Linie v
Punkte der goge
. 101.3(J'
. 10 SO
. 10 45
. 10 50
. 11 00
. 11 15
. I I 20
1 1114 lauft
North-Forclanil . . 111.15'
Margate lloads (.Vörie) 11 40
Boulogne . . . . 10 40
Calais 11 45
Dünkirchcn . . . 11 45
Ostende 12 20
I Deal nach dem näehstei
a Kü^te. Die 12'. Linie, welclie
ZAvisehen Diinlüreben und Ostende auf die Kontinental-iieite
fällt, passirt innerhalb der Mündung der Themse.
Die Fluthen jenseits dieses Punktes stehen unter dem Ei l
flufs derjenigen, welche von iNorden her in das Deutsche Me(
treten, und müssen weiter nuten bctrachtst werden.
Ich werde
haben a.if den
Cornwall und 1
Land's-End .
St Ives-Ba i
Padstow . ,
Lnndy-lsle .
nstaple .
md parallelen Küsten v
a Irland die i'olgendcn Zeiten: —
llfra mbe
Cape Clear . . .
Auch finden wl.
4h 30' Cork 11. Kinsale Il a r-
4 30 bours 4h 30'
5 00 Zwi»dien Waterford u.
5 15 Vonghall . . . . 5 00
5 30 Hook Point (Eingang
5 30 von U aterfurd) . . 5 15
4 00 Saliee Islands . . . 5 50
dafs die Linie nun das Prnniom tori.i.u
prreichf, welch 1
Clin wir h a b e n"
der Welsch-K
Kanüle c^cheid,
^lilfordJla.eu . . . .
Davids Uead . . .
Ich wer^e für jetzt die Fluthi
lassen und die andern verfolgen.
Die tiefe Bucht von Cardigan
id Bardsey Point, v
Hier sind folgend
H die Brist
)• • —
I des Bristol-Kanals
Da \id's Head
Finthen habci
Wexford Harboni
Arklow . . .
Wioklow . , .
Fishgard-Bai .
71. 00'
8 15
9 00
R ao
zurückgehalten. In ande, r Be:
s ig nach Norden vor. .
von Kapt. Mutige f ) , die Br
Kingston llatboiir . 10b 17'
Ki .h Hank Leuchtichiff 10 30
id Harled«, «wischen Si
1 natürliehrr Weise B a i -
nde Angaben ) : —
Cardigan-Bai . . . 7'- 15'
New-Ke.ihead . . . 7 30
Abevy^twith . . . . 7
Barinouth {Vor / cl . . 7 43
leinlleh von der SlralVe zwiirnsore
und St David s Ilead
id.ung sehreiten sie regelmäsfolgenden
irischen Fluthen sind
Balbriggeu . . . .
Drogbeda . . . .
Clogher Head . . .
Dnndalk Barre . .
Cooley Point . . .
Carlingford Barre .
Dundrn.n HarLour .
Strangfonl Barre . .
South Leiii hte . . .
ICtwa in der Geg(
10 40
10 40
10 30
11 00
10 40
10 40
10 30
10 ' 3 0
10 13
sehen n.is IVorie
Bardsey Island . .
Caernarvon Barre .
Holyhead . . .
Amlweh Point . .
Orme s Head . .
Liverpool . . .
Lancaster . . .
Whiteha^pn. . .
St. Bees Head . .
Mull ofGallowev .
Mnll ofCantirc" .
Dundalk mufs ein K
ntlohnt:
81. 13'
. 10 « 0
. 10 30
. 11 00
. 11 15
. 10 30
punkt I
Ton Korden
geniein her
Dnndrum, ,
überein.
Au,-h a
denn (irdlidi von da
Die über dio Uioht,
:1e 3Ieiniing, dafs i
luthcn sich begegne
englischen Küste, et
way Firth, liegt c
eich," nach der guwiihn lichen M
der In.'iel Slan gegeu.iber, wo die
Big Fnfs 1.0,^1 gcKtiegen ist, was •
then zugesdirichen wird -H").
•) Ih.Uoa, S<iUine Directions for
(iO.
••) SaUing Dircrt. Co., pp. 124,137.
•••) Dcstiou, B. a. <). p. '29.
••••) OcKUon. a. a. O. p. I3T, 129.
+) Sailing VirccUoni for Dublin Ha
it) SjiflJic«, Scill'j Maiirit. p. 3.
koimuen die Isoradiien
ng der Fluthstrümc a lln
S< Johns Point, bei
fetiiumt damit wohl
:twa am Eingang dea Solt:
„die Fluthen begegnen
• ing, am Piel of Fondray,
uth schon sechs und drcls-
Anhaüfung der zwei F lu-
! Bng/iV. Channel, pp. 53,
Die Insel Man zcrthcilt die Fluthen des umgebenden Meeres;
wir haben uach Noric: —
Ca l fofMa a . . lOU 30'
Douglas . . . 10 30
Haiiieey . . . 10 30
Es «eigt Bich daher, dafs die Isoradiic von IIb jenseit
der Injel auf beiden Seiten pas»irt.
F l u t h e n an d e r We s t k ü s t e von I r l a n d .
Wi r 1 «igen Th e i l der atlantibchen Fhith
verfolgen,
anf der N
begegnet. Folgende
Nordkiiste finden sie
reicher Ii
liings der w estlidien Küste von Irland, und
• Georgs-Kanal
e Zeiten ai 1 Plätze» längs der West- und
:h bei A'ori c: —
. 3b 30' Slyne Head . . 5" 15'
ur S 30 Ad . i l l Head . • (i 00
. 3 45 Donegal . . . 6 30
. 3 45 Tor^ I^land . . ß 00
. 4 30 Loogh Swilly . C 30
. 4 15 . (i 00
Skdiigs Kocks
Valentia llarboi
Dingle Bay .
Tralee Bay .
Loop llead .
üahvay Bay .
Diese Zeiten folgen einander sehr regclmäfsig, doch ist
es etwas zweifelhaft, oh sie die Ue^ultatc von genauen Buoblehtungen
an jedem Orte sind. Radi einer neueren Anfnahme
d.
zig Meilen südlld»
selbst 4b 30' •).
Küste, ist die Zelt zwischen Tory-Ii
dies niirdöfitlic
daher für wal.i
Island ist.
Kapt. Mutli!;e von den Gola-Inseln, weld.e ungef.ihr zwanlüäcl
liegen, ist die Zeit da-
•h in Kapt. Iluiidart's Aufnahme dieser
Maliin Head (wcllon
liegt) mit 5b aufgeführt. Ich hallo es
inlichcr, dafs 51. statt (jt. die Zeit für Torv
O s t k ü s t e.
F air Head . . . 9h 00'
Carrickfergus . . 1 0 30
Belfast . . . . 10 30
Strangford Barre . 10 30
Es erhdlef, dafs beim Dubliren des F air Head, des nordvon
Irland, eine p l ö t z l i c L c Refarda-
Intritt, was von dem schmalen Kanale
ind dem Mull of Cantire herrührt, der
von Uachliit Island eingeengt'wird.
ferner durd. die neuere Anfnahme
des Kapt. Mutige, aus der I.ervorgeht,
Causeway, einige Meilen west-
> eintritt; wahrend sie an Torr
Head, um Ob 40' erfolgt. Geht
östlidirn Vorgebirg
tion der Flathwelli
zwisd.cn Fair Hca
weiter hin noch iii<
Dies bestätigt
dieser Küste Seitens di
dafs die Fluthzcit am (
lieh von jenem Punkte,
Point, etwas östlich von
man sftdlich, so giebt K.ipt. Mudge lOb als Zeit für Glenarm,
10h 5' für Belfast, u,id Hlb 30' für Strangfo.'.L was, im Ganzen
genommen, ziemUch gut mit unsern frohem Daten übereinstimmt.
Die plötzliche Verfindernng der Fluthzelt, wenn man F air
Head passirt, zeigt sich noch merklicher in der Angabc des
Kapt. A/urfge, dafs in Baihrastle Ba i, u nmi t t e l b a r westlich
von Fair Head. das llocl.wasser um 5b 50' eintritt, was
früher i»t, als die Fluth an dem westlicher gelegenen Riesenund
hat die Auit
gemachten Auf-
1 Batlycastle Bai
Dies ist an si,'h sdbst sehr merkwürdij
torit.ät der vom Kapt. Iluddart (1790) bekar
nähme gegen sich, welche 7b als Fluthzcit i
giebt. Und ich kann kaum glauben, dafs Kapt. Mudgc's
gäbe verdnbar sei mit der Zeit von 8b, wdd. e für Church
Bai gi l t , die auf der gegenüberliegenden Küste zwischen
Ua.'hlio Island 1 Ilauptlande li egt; Strafeo
, die Buchten mit gelingen
des Kapt. Mudge
nden und zd.n Minuten
1 Kanals steigen, wälii
Ercignifs, das kaum
von noch nicht f,inf Meilen Brdt e .
rechnet. Sind die beiden Bestiii
rlditig, so mufs das Wasser zwei
lang auf der einen Seite dioea engen
rend es auf der andern Küste fällt, ei
möglich 7.U »ein seheint,
Es darf nidit unbemerkt bleiben, dafs die Fhith Iiier nur
eine geringe Sehwelle hat (bei Springflathen nur vier Fufs
hodi), so dafs Genauigkeit beim Beobachten der Hochwasser-
Zeit schwer z.i erreichen sein roul's. Und da die Strömungen
•zwischen der Insd und der Küste sehr stark sind, so ist es
möglich, dafs die »oin Wedisel der Strömungen herrührende
INi^eaii-.Änderung die 1 egelmärsige Fluth so markirt, dafä
sie .'ie Zeit des ilorhwassers um mehrere Stunden iu Unordnung
bringl.
Nehmen wir für diesen Punkt Kapt. Iltiddarrs Zeit, so
«) Xauticnl nragazini' for Xavemher IBK.