T A B L E X I .
Hauteurs au-dejfus du niveau de la mer par les hauteurs relatives.
H A U T E U R S HAUTEURS RÉDUITES
du relatives, au niveau en toifes
N o m s i>es L i e u x . Baromètre
en
route.
prenant
Vitri
pour bafe.
de la mer,
prenant Vitri
pour bafè.
&
au niveau,
de la mer.
I 1 3 4 5
S a r r e g u e m i n e . 2 7
1 7
5 I
5 m 4 - s îtoif.
pi.
- h 75 4
— i 7? H e i l l i m e r . . . 2 7- 4 0 4 - » I -4-100 3.
C h a t e a u - S a l i n s » 2 7 6 1 -+- i 1 4 - « O - h 75 |
— 0 8
T o ü l . . . , • 1 7 5 5
4 - 6 8 •4 - 8 2 1
B a r l ï d u c . . . 17 6 1
+ 0 . 8
4 - « 0 “h 75 '5>
V i t r i . . . . . *7 6 8
- h o 7
4 - 5 5 - h 66 1
C h a l o n s . . . . *7 5 5
— î 5 4 - « a 4 - 82 i.
— 5> É p e r n a y . . . - *7 6 2 4 - 5 1 4 - 7 2 ?
— 0 6
D o r m a n s . . . 27 6 8
5 —h 66 1
C h a t e a u - T h ie r k i . 27 6
— 0 ?
4 - 5 4 4 - 65 0
M e a u x . . - 27 7
— 0 9
4 - 4 7 4 - 5 6 4
M e a u x . . . . 2 7 7 i
o b fe rv é àD é n a in v illie r s qu’une fois dans la jou rné e, je n ai pu avoir
des obfervations correfpondantes, faites à-peu-près au même cemps
q u e les m iennes ( i ) r de forte que je ne me flatte pas d avoir des re-
fultats très exa&s ; mais ces premières connoiffances feront toujours
très utiles à ceux qu i fe ron t le même n ive llem en t par la fuite .
C X . La plupart de mes obfervations ont été faites dans les Villes
iîtuées fur la riviere de Marne, & quelques-unes au niveau de cette
riviere. Ces dernieres nous fourniront les moyens de déterminer
(i) Les heures de la Table X four les temps de tues obfervatLonsr.
N i v e l L E M E N T DE -LA R O U T E . 44$
la pente de cette riviere, & de connoître les obfervations qui au«
font été faites dans les circonftances les plus favorables.
Détermination de la pente de la riviere de Marne.
CXI. Les obfervations de Meaux & de Vitri ayant été faites
au niveau de la riviere de Marne, elles font les plus propres pour
déterminer fa pente.
, CXII. Meaux. Suivant les hauteurs abfolues ( Table X , col. 8 )
le niveau de cette riviere eft de 37 toifes au-deifus du niveau de la
mer. J ai déterminé (N°. XXXVIII} la hauteur de la Seine au Pont
Royal de a 1 toifes 1 pied 7 pouces, par conféquent la pente de la
Marne de Meaux au Pont-Royal eft de 1 y toifes 4 pieds y pouces ;
& puifque la diftance de ces deux Villes eft de vingt-une lieues,
on a la pente de cette riviere de 4 pieds 6 pouces par lieue de aooo
toiles, tandis que celle de la Seine n eft que de a pieds par le nivellement
de M. Picard. La pente de la Marne paroît par conle-
quent trop grande , parce que cette riviere approchant à Meaux
de fon embouchure dans la Seine, fa pente ne doit pas être il différente
de celle de la Seine.
CXIII. Les obfervations du a a donnent la hauteur de la Marne
a Meaux de a8 toifes y pieds au-deffus du niveau de la mer : d’où
l’on déduit la pente de la Marne , de cette Ville à Paris, de 7 toifes
3 pieds y pouces, & de a pieds 1 pouce, 9 par lieue (1).
1V • Vitri. Les hauteurs abiblues (Table X } donnent la
hauteur de Vitri de 66 toifes 1 pied , qu’il faut diminuer de y toifes
, a caufe que cette obfervation a été faite dans un endroit élevé
de cette quantité au-deffus du niveau de cette riviere ; on a par
confequent la vraie hauteur du niveau de la Marne à Vitri-le-
® Les chiffres précédés dune virgule expriment des dixièmes de pouce.
K k k i j