T A B L E X X V I .
Hauteurs aifolues des principaux endroits de la RuJ/îe , Jîtués fu r la
route de Saint-Pétersbourg a Tobolsk, déterminées par rapport au
niveau de l ’ Océan & de la Néva, pour fervir de bafe au nivellement
de la même route.
NOMS 'DES L I EUX,
H A U T E U R S
par
tapporc
niveau de la Mec
en coifcs.
M u r o n , R i v . ¿lOha>
N°. CCXXI.
Misz-Nowogorod , Fleuve Volga,
N». CCX1X.
T a t i h e t s , F l e u v e VolgaJ
n °. c c x v m .
Kusmodemiank , Fleuve Volga,
N°. CCXVII.
C z b b a s k s a r , Fleuve Volga,
N». CCXVI.
C A z A N, Fleuve Volga,
N°. CCIX.
O s s a , Riviere Varna,
N°. CCXLI.
Rilimbaeuskoi , Riviere Cqaufova ,
N°. CCLI.
E k a t e r i n b o u r g , R. Ifet,
N°. CCLI.
B e l o j a r s k a ï a , Riviere Pyfyna,
N°. CCLII.
Kamyscholowka , Riv. PyJ\ma,
N°. CCLX1II.
P Y s c h m i n s k a i a , R.Pyfrma ,
N°. CCLXIII.
Ç u i a r o V s e a ï a , R . Pyffma,
N°. CCLXIII.
K 1 1 A , Riviere P y fm a ,
N°. CCLXIII.
T u m e n , Riviere Tara,
N°. CCLXiy.
B e r 6 z o v i a r ,R. Tara,
N°. CCLXVI.
T o b o i s k , Riv. Irtyfr ,
N°. CCLXXXV.
Rogestuenskoie , Riviere Tara,
N°. CCLXXX.
W e r k h o t o u r i e , R . l'ara,
N°. CCLXXXS
o e i k a m s k  i a ,
N°. CCLXXXV.
HAUT. »0 BAROMETRE,
par
rapport
niveau
de
la Mer.
par
rapport
.deliNéra
i
S.Pérersbourg
Toif. pi. po.
+ 1 5 1 1 2
+ 1 1 7 5 6
+ 1 1 1 2 10
-4-111 3 9
-4- i o (3 5 10
96 4 8
-H 5 2 5 °
+ 1 5 1 5 n
+ 220 o 1
-4-1 88 4 9
3 4
+151 S 1
+145 0 I
+ 12 0 4 Í
+ 1 1 0 3 5
89 5 .
6 8 4 10
5 1
4 -160 o
-4-1M1s* I ÉË _ 4-10 Tt
—IO 1
9 10
9 o
8 7
7 £
-t-ii
-M ?
-\-i6 10
¡4 -* 4
4 - 11
4 - n
4-11
4 - 9
4 - 8 11
4 - 7
4 - 5
4 - 9
4 - i i
4^187 1 614-14
HAUTEURS
moyennes
du
Baromètre.
8 4
6 6
7 1
6
+10
+ ‘7
-i-U
+11
+10
+ 1 0
■ 7 5
* 5 10
Po uc. lig.
27 1 1
27 2 u
*7 J ¡
27 4 1
■ 4 »
. 8 o
+11 1
13
27 4 «
*7 5 ¡
27 i c
2 (3 (3 c
2 6 8 j
2(3 10 ¡
27 0
27 I 1
27 ! ;
27 3
17 4 :
»7 5 !
27'7
27 3
27 .0
■PB
T A B L E X X V I I .
Pentes des principales Rivieres ftuées fu r ia route de Saint-Pétersbourg
a Tobolsk, poitr fervir au nivellement particulier de la même route«
r de Cazan à Nifz-Nowogorod fur
j too lieues, pente par lieue.' . 1 • iô y 1 • N°. CCXV.
y de Cazan à la Mer Cafpienne fur
C. 3^3 lieues, pente par lieue. . 1 • 7 , o • N°. CCIX.
Ç de Muron à fon embouchure fur
O k A4 m ^eues 1 Pente Par lieue. • 4 • i y e * N°. CCXXI.
y fon embouchure eit de 117 toifes
C 3 • 6 au-deilus de l’Océan..................................N°. CCXXI.
Ç de Boinkova à fon embouchure fur
v ) 108 lieues, pente moyenne. . 6 . o , 3 • N°. CCXXVI.
y fon embouchure eil de 14 5 toifes
(_ i * o au-deiïùs de l’Océan. . » .................N6. CCXXII.
Ç d’Oiïa à fon embouchure fur 185
K am A< ^eues > pente par lieue. . « x -• .11 , 1 • N°. CCXI.
y fon embouchure eft de 91 toifes
(. 5 * i au-deiTus de l’Océan....................... • • N°. CCXXX1X.
f de Bilimbaeuskoï à fon embouchu-
C z a u s o v a^ re fur 8 ; limos >Pente Par lieue. (3 • 7 , 4 • N». CCLI.
y Ion embouchure elt de 161 toiles
(. 1 • 7. . . . . . . . . ........................N°. CCLVI.
1"de Belojarskaïa à fon embouchure
p j fur 78 lieues , pente moyenne. 5 • 9 , 9 . N°. CCXLXI.
y fon embouchure en de 103 toifes
(. 1 • 10 au-delïus de l’Océan. 3 • 7 , 9 • N°. CCLXIII.
("de Werkhotourie à fon embou-
T u r a 4 chure fur 115 lieues, pente moy. 3 • 7 , 9 • N°. CCLXX1X.
y fon embouchure eft de 89 toifes
(. 5 * 4 au-deiTus de l’Océan. ............................N°. CCLXVL
Ç de Berozoviar à fon embouchure
Tobol s k4 ^ur 45 üeues, pente par lieue. 1 • 9 , 7 » N°. CCLXVII.
y fon embouchure eft de 68 toifes
(. 4 • 10 au- deftus de l’Océan. . • • • • • • N°. GCLXVIII.
\ de Tobolsk â fon embouchure fur
1 r t y s z < z6o lieues, pente par lieue
/ médiocre. . . . . . . . 1 • 7 > o • N°. CCLXXXV.