($h)ïanben, unb ^wifdjett ben Umèïfyatb bet $Benbe*
{reife Itegenben 0übfcc s Stiféïn mtb p f if t fM n M et*
wa Dieu s ©trtnea unb bic nddjfkn puften Don 3fteu*
dgollanb ausgenommen, nicht blog fdjwer fonbern
man Samt fagc», mtm&gltd)* p\\ aUen gnbff^en
SUïeeren wedjfeln bfe Confuus tn jebem unféfyk
bar , unb gwar ber Siegel nad) tm ^Iprtt unb 0eptem»
ber auf eine folcfye 2lrt ab,- baf > wenn fit ber ïtórblt*
djen Jgdmtêpl;dre ber fogenannte 9Sefï: ; 3D?onfun SKe«
gen unb Ungewitter bringt, um biefelbtge 3 « t tn bet
fubïtdhen Jjdlfte ber (Srbfttgel betDft^Dlonfun berrfd)t,
unb umgete^rt *RÉf Dtefe tn jeber vÇdmtSpbdre « b »
jährlich abwedjfelnben, unb in be^ben JJdmiêphdren
entgegengefe|ten ^onfuné Derfc^affèb ber 0djtffabrt
unb bem pantel tn ben gnbifcben (Sewdflmt eine 0 t*
c^erbeit unb ïKegelmdgtgfett, bte tn anberen feeren,
wo ÇÉ&inbe unb Witterung ungewiß fin b, nid)t ©tat't
ftnben» $aufleute unb 0eefaf)rer fônnen ol)tte JeI;I
barauf red)nen, bafî, tu nn fte mit einem üJlonfuu
ttadj einer gewiften $ufte ober Sjt'fet abgefegeit ftnb,
fte in einer befïtmmten $ett bem entgeaengefeften
SJÎonfun jurucf {ehren werben; unb k amp ie r fagte
baljer, bag er mdjt begreife, wie man ol)ne biefe
SJîonfunô tn ben S«bifcf)en,ffleeren Dón einem ^atibe,
ober (£jjïanbe gum anbern fommen wolle 2)* ^le
xet
1) Dampier II. 299.
2 ) 1. ç. Et les Vaisseaux ont l’avantage, à la faveur
de ce changement, de voyager d’une partie des Indes
avec un vent, et de retourner avec un autre
tout contraire à celui-là. Si bien, que la plûpart
de la navigation dans ces IndeS dépend cie ces Mon-
sons. Les Vaisseaux attendent toujours ces change-
mens, ee les Marchands se disposent à faire Voiles
selon la saison de l’année, ou l’on va entrer. Eu
I regeltudgigeu litib afcwechfeHnbcn sjDîonfunè bôrett <m
Iber 9^orbfeite beé 2tequatpr8 mit ben Sabronen *)>
iiitib ait ber.0ûbfétté mit beti SDîoïuÆen, ben (Molo*
Imtb ^)apuê ? Smfcfo <mf2). Ig É ben unermefjiidjen
|$ldd;en ber 0ubfee weljen baè gange burd; mi*
bên-^éubeïmfen, jipifdjcn béni
I3 0 0 nbrbltcher unb fûbltdjer Breite fogeuatmte t f e l
jhietne, ober ^ajfats^ôuibe, ndmltch Ô(t?(éub*C>(ï,
lobe? O jl19 îorb * Oft ? 2£tnbe, bte gwar ht bepben jggs
Ittttßp^dren wechfeîn, unter weichen aber 60$ ber erfbë
litt ber fubïidben, ber attbere ni ber n&rbt^en jfafbfrî*^
Igeî ber dm metjbett l;errfd;en&e 3îur unter bem
quelque lieu, qu’ils aillent, ils prennent si bien
leurs mesurés, qu’ils peuvent retourner à la faveur
du Monâo'n contraire à celui, qui les* à portez. Car
on ne fait point voiles ici, qu’âvec.' le Monsori, l’utl '
servant à sortir d’un lieu, et l’autre à y rentrer/Et
; je ne puis concevoir, comment les Marchands pôur-
roient trafiguer par mer djun pays à l’autre, dans
. rcetté partie dii tnönde^ si ce n’étoit cestnonsonS
B ' ' changèansV -
I, i) Sic SScweiêfhlien werben unten twrfotnmen*
! 2) gwrreft hielt ftd) wdhretib beê gebrttaté, alfo getabc
wahrend beê^onmnS, ber an ber -©ubfeite beé Slequa*
tbrê Regelt unb Sornaboè èringt, Dampiet II. 299;
in bem #afen Son;, an ber Dlorbofîfüfle non
.©uitn'a auf, ber npd) bagu beinahe unter ber îinie
liegt. 9flicbtè befto Weniger hatte er tneijlenë guteö
äßettei*. p. 108. Voy. to Nevv 'Guinea. 2Iuf ber be*
had)barten ^nfeL^Saigiu hingegen regnete-eö fafl &e*
fianbig. p. qo, S5 ou gain bi IU erfufjr im 3 ul. unb
aingufl an ber Äüfle non 9teu » SSritannien f&vchterltdhe
Stegen unb Ungewitter, p. igi* 289. 3iö.
I 3) ßool’g leiste Steife IL 142.143. 111.117 ; Dampier
IL 2g6. A l’égard -des vents entre la ligne; et les
deux tropiques, dans l’océan oriental, et dans le
mar du Sud, ils sont dans la bonde dii Sud à l’Est-
I Heiners Ä&et SWenfchetm; |