Nouvelle erreur
dans no1
treeflhne.
cette heure -là , nos fondes varièrent de 13 à 16, 20, 224 ,
23 Sc.24 braffes. A dix heures & demie, on. avoit eu fond
de corail | je fis refonder un inftant après,'le-fond étoit de
vaze comme à l’ordinaire. ••
A midi, nôu&.obfervâmes 5d 48' die latitude ; d’en - bas
on ne; voyôit pas Ja-terre ,- tant ellé eft b^Çe .O n ; la re- ,
leva d’en-hautdepuis le ! Sud jufqu’au Sud^Oueft-quart-
Queft, à la diftance.,eftimée.de cinq, à fix lieues!:■ la hauteur
de.ee jour, comparée avec•lelrelèvement, ne donner
roit pas.arkd'elàide deux ou trois minutes dont cette par?
tie de la côté .dé Java feroit placée, trop Sud fur la ,carte
de M. d’Après $ différence égale à zéro^puifqu’il faudroit
fuppofer l’eftime de la diftance du relèvement parfaite?
ment jufte. ;Les courans nous aV oient èncpr.eppriéNord,
jeiçrois'Ouèft. p
jÉ .Toute la journée le tems fut très-beau & lé: vent favor
râble, jç «Apprendre, aprè^ midi, un'ipépf du^qrd^da
- route, afin d’éviter ks baffes de-s la: pointe, de
minuit, comptant les iavoir /dépaftees,- jemis le cap, à
-Oueft-quart-Sud*Oueft &. Oueft-Sud-Oueftij.puisVaurSud-
.Oueft,vbyant quelle,fond*- de 1 9.br.affes qh’ftpàveitîà ufte
heure »du matin,'étoit augmenté fucceflivement jufqu’à 27.
A troàsiheures. du matin qn apperçufc îunerk dan^le üord;-
Oueft- 5 «k-Nord eaviiqni à frois>HemesicCônvaî^culpsmÉd©^
.que jrétois .plus:avancé;que je né ;te crjaijgfïànt
même dedépaffer Batavia^je. mouillai pour attendre le jour.
Au.foleil levant nous reconnûmes toutès.lesfîles; de la!baie
de Batavia 5 celle. d’iSdam, fur laquelle; eft un pavillon, nous
Teftoh a^Sud.‘Eft-,jquart-:$ud, environ à quatre lieueSfsdg l[ïk
$ Qnrujfcou \dtL- j Cqtèmgfii au Süd-Sud-:Oeeft-4d-Sud ± ;à près
de cinqHetk&îinoùspouiltro.wàôies^ainfidi^heué^piVis à
JIQ.ueft.aufi. nous ne l’eftimions. jdifférence^qui apû provenir
oc des courans & de ce que la"cote"n’eft pas projet-
, téoexaéteiuent. L,
A dix heures &,demie du matin je tentai un premier appareillage
j mais le Vent étant prefquë àufîifôt tombé tout-
à-fait &la; marée un® arijet.
Nouf^ in^di ^Çjdecni 5
nou$ -gouvernâmes; iiiç le milieu de l’île d’Edam, jufqu’à
en^être enyjrqp>à, trcûsjquar,^ jdçjieue ^k; dôme, de la
gtjandp Eglife <Je Batayjgfnpps , ,qgj|s
mîmesijé c^pdeiïkjpaffan^^
4e chenal. A fix heqreSjjjTOq^opillâmeSjdfpsia raide par
;6,biaffe^fond de vaze, laps^aftoprcher,, t attendu qu’on
,fe .contente ici d’ayçjr-une,fecarrde anprq..pçête,fàrilàiffer
^toiplaer,. Unq heure apr&j UÇtoile mquih^ dansÉEft-Nord-
ï f t de.npu§.,.,&;à d^ux.ença^lutes...,Çpll~ainfi qu’apré?
^voi?. nous arrivâ-
,me£-le ^..SepteqihtPiit.Zf/S^ d^s une, cjes plus belles cplp-
^jies de l’uni^ejs tjpÿjs.npqs ^e^j^qes tops,,comme
jayant^ergiipéjÇtptre voyage.,
, . - Batgyia, fuiyant.mon eftime:* eft par;£d.i 1' de latitude
-au^fera^ & ji0 4 d,52'(de,4çxngitude pripntale du méridien
de ]?aris.•„
iMo uillage à
Batavia.