bie ©rigg bem Styfltm suBovfommen urtb an feiner füböfilic^en
©eite in ißn fiineingeratfjen fonnte, wührenb ber SBinb Bon ©üb«
wejl fatn. Daß ferner, nacßbem fte fofort burcf) baS Kentrum bes
©hftonS gegangen nnb beigelegt war, ber ©turnt noch fo lange
fortgebauert batte, ungeachtet baö ©chiff in einer bem ©turm ent*
gegengefejjten 9ftid;tung fortgetrieben toarb.
®S ift wahrf<heinti<h, bah btefeS gortfchreiten beö ©turmeS
nicht über Bier ©feilen ober noch Einiger in ber ©tuttbe- betragen
hat, unb ich fanb, baß biefeS gortfchreiten geringer ift, als irgenb
eines im attantifchen ©feere, inbeffen fiebt es im ©inftange mit
ben innerhalb ber Dropen im inbifchen Dcean Botgefommenen gäl*
len. StucJ) fcbeint eS in einiger Schiebung ju flehen mit bem lang*
famen gortfchreiten bes gleichseitigen DrfaneS, bem bie Kingston
in ber 9tähe ber Äüfle begegnet toar.
©tan iann hieraus fcftießen, bah ber große UmbrefjungSfltom,
innerhalb bejfen ftcf) bie Sttfiorre betoegen, in jener SBettgegenb unb
ber gegebenen 3ett Berhättnißmäßig untätig unb träge in feinem
gortfchreiten getoefen ifl. Stehntiche ©erhättniffe ergaben ftcE) einen
©fonat jusor bei einem Drfan im attantifchen Dcean in ber ©ähe
beS (Eap ©erbe.
©iebente ©ahn. Sltn 21. Dctober 1851 befanb fich ßapi*
tain ©ubb’S Dampffchiff auf ber gahrt oon ©an granciöco nach
©anama in ber ©äße oom Kap ©an SucaS in 22° 7 '©reite.
Stm 22. ©JorgenS hoher SBinb nacf; ©. D., »ober früher ftarte
SBelten famen, nach 91- D. wechfetnb, an ©tärfe junehmenb, ©a*
rometer auf 29,75'. Das ©chiff hatte nun ben ©ittgang beS ©ot*
feS üon ©alifornien fsafftrt unb befanb fich innerhalb 60 ©feiten
oom 6 ap ©orrienteS. llnt 4 Uhr ©achmittagS nahm ber ©turm
ab, bei ©orb toechfelnb.
Diefe SBinbe jeigen, baß fleh ßapitain Subb 311 Anfang beS
©turrneS auf ber rechthanbigen ober ©orbfeite beffetben befunbett,
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unb baß ber SBinb an ber mejifauifhen Süfle umgewechfett haben
rnüffe, ehe noch bie Slje beS ©turmeS bas ©chiff erreicht hatte.
9l<hte ©ahn. Sltn 16. ¡Juíi Í852, unter 15° n. ©r. unb
115° m. 8.,. gerieth bie „©anaína" in einen Drfan, ber sehn ©tun*
ben lang anh'iett, bie oberen ©farSfeget mit ©faflen unb ©eiten
fortriß unb fonfligen ©cßaben anrichtete.
ítuSjug aus bem 8ogbuch beS ©chiffeS „©mpire" auf feiner
gaf;rt nach © an granciSco:
Der 19.- 3¡uli 1852 mit heftigem SBinb unb hoher ® ee ^e*
ginnenb, unter bo^pett gerefften ©farSfegetn. (Das ©chiff Bor
bem SBinb an ber tinfen ©eite ber Stjenbahn.) Um 8 Uhr StbenbS
heftiger ©turm Bon ©. ©. SB., um 10 Uhr ©acßtS weit heftiger,
beigetegt, unter breifach gerefftem großen ©farSfeget. Um ©fitter*
nacht förmlicher Drfan, fpauptmaft über ©orb geßenb mit ©efanmafl
unb Borberem ©tarSfegetmafl mit altem ©egelwerf, Bottfiänbiger
£hhf)on. Um 5 Ufr ©forgenS gelang es, baS Decf ftar su ma*
cf)en, um 7 Ußr ©forgenS ber ©turm etwas mäßiger, um 8 Uhr
©forgenS bas ©chiff Bor ben SBinb gebracht, ber oon ©. ©. SB.
btieS. Stm 20. um ©lütag frifher SBinb Bon ©. ©. D. in 17° 4'
n. ©r. unb 117» 35' w. 8.
Dies war offenbar berfetbe ©turm, bem bie ©anaína begeg*
nete, ber feine ©ahn s^ifehen 30° unb 40° ©. bei SB. genommen
hatte, unb beffen ©cfnettigfeit, wenn bie Daten ber ©anama rieh*
tig flnb, nicht mehr atS 3% ©feiten in ber ©tunbe betragen fonnte.
DiefeS tangfäme gortfchreiten ber, brei Drfane Bon ben ©<hif*
fen: ©anama, Símajon unb Kingston, ifl für bie ©chifffahrt im
großen Dcean Bon hohem 3ntereffe, inbem bie ©icherljeit gans Bon
ber Berflänbigen 8eitung ber Schiffe fetbfl abhängig ifl, wenigftenS
fo tange fie frei) in offener ©ee befhtben. SBenn bemnach ber ©a*
pitain ber Stmajon ben ßharafter bes DrfaneS unb bas ©efeß fei*
ner Drehungen unb feines gortfhritts erfamtt hatte, fo würbe er
feinen 8auf mehr ßfltich genommen haben, bis ihm SBinb unb ©a*
■6 eine, (fatjebitiun. in . 2 7