A r t i c l e V. .
Contenant VAfrique*
s-1
La Haute-Guinée 9 N°. 9 4 » & BaJJe-Guinée ,
avec la Cafrerie Occidentale 9 & le pays des
Hottentots, N®. 9*.
L a conftrudKon de ces numéros, s’appuie fur
les cartes fuivantes. Barbarie, Nigritie & Guinée,
par G. de Lifle, 1707 ; Congo & pays des Gafres,
par le même, 1708 ; côte de Guinée, par le Chevalier
Desmarchais , 1731 ; la Guinée , chez les
héritiers d'Homann ; l’Afrique , par M. d’Anville ,
3 feuilles , 1749 ; les côtes de Guinée & les côtes
occidentales d’Afrique, depuis l’Equateur, jufqu’aa
cap de Bonne-Efpérance, par M. Bellin, 4 feuilles ,
1750 ... 17 5 2 ; & la Guinée, par M. d’Anville, 1775.
Table de la longitude & de la latitude de quelques
Caps & de quelques Ifles, renfermés dans les N°\
9 4 & 9Î-
N O M S D E S L I E U X .
Cap Camarones. . . .
Cap de Bonne-Espérance.
Cap des Palmes. . .
Cap des Trois Pointes.
Cap Formosa. . . .
Cap Lahou.................
Cap Ledo. . ' . . .
Cap Lisune.................
Cap Lopès-Consalvo , Pointe O
Cap Mesurado. . .
Cap Moreno. . . .
Cap Negro.................
Cap Saint-Jean. .. .
Cap Saint-Paul. . .
Cap Secundo. . . .
Cap Sombreiro. . .
Cap Tagrin. . . .
Cap Verga.................
Isle Annobon, Pointe N.
Isle de l’Ascension. .
Isle du Prince.' . . . .
Isle Fernando-Po , Pointe N.
Isle Sainte-Hélene. . . .
Isle Saint-Mathieu, milieu.
Isle Saint-Thomé , Pointe N. . .
Pointe pu Patron Saint-Grégoire.
Diffi des Mérid. Latitude, {
D. M. 10“. D. M. i o*‘.
8° . . 51', o E. 3° . H S 0 n .
l6 . . 04, 0* 33 . . 55, 3* s.
8 m ° 4 > o o . 4 . . 20, 0 N.
H 2 . , 4 3, 0 4 . . 23, 0
5 . . 1 5 , 0 E. 4 . . 30, 0
4 . . 58, oO. 5 . . 06, 0
12 , . 00, 0 E. 9 . . 40, oS.
12 . . 3 5 , 0 8 . . n , o
8 . . 06, 0 O • . 53. °
I I . . 52, oO. 6 . . 1 1 , 0 N.
12 . . 22, 0 E. IO . . 47, oS.
10 . . 07, 0 16 . . 05, 0
8 . . 49, 0 i
&
O
0
0 • • 37. ° 5 . . 55, 0*
10 . . 47, 0 3 . . J3. ° S.
1 1 . . 44, 0 12 . . 28, 0
14 . . 58, oO. 8 . . i l , 6 N.
16 . . 04 ,0 9 • • 3 5 .3
4 • • 44, o E . I . . 46, Q.S.
l6 . . 19, 0*0 7 • • 57. 0*
7 . . 05, oE . I • • 37. °N .
8 . . 10, 0 E. 3 . . 1 7 , 0 N.
. 8 . . 12, 0*0 . . 55, o*S.
9 . . 05, 0 I
O
OO
5 < . 53, 0 E. O . . 2 7 , 0
14 . . 06, 5 33
O
O -T
Pour affujettir au Ciel , cette longue fuite de
côtes, autant bien qu’il nous a été poffible, on a
recherché diligemment, la différence en longitude,
comprife entre l’iile Sainre-Helene & le cap Negro,
par des routes & félon les meilleures cartes ; on a
trouvé les 8 fuivantes : 170 50': 180 04/: 18® \i!\
i 8 ° T 7 ': i 8° i 8 ': i 8° 1 4 '; i 8° 35' & t8° 54',
dont on a extrait, 18° 19'. Si de cette différence,
on fouftrait la longitude, 8 0 12' oueft, de l’ifle Sainte-.
Helene,il reliera io ° 07' à l’eft,pour la longitude
du cap Negro.
-En remontant de ce cap, à celui de Lopès-Con-
falvo, huit diilances ont donné, pour l’angle moyen
de cette route, le nord, 6° 3 3 ou 3 4' oueft ; parmi
ces giffemens. font compris ceux, que les Navigateurs
de Saint-Malo, envoyèrentàParis, en 1774:
les latitudes de ces caps, ont été obfervées à la
mer ; l’arc du méridien intercepté entre eux , étant
connu avec l’angle de la route, on obtient facilement,
leur différence en longitude, de i° 01 ou 02/ ;
conféquemment, la longitude du cap Lopès-Con-
falvo ; eft de io ° 07' — 2° o i'==S°o6'. Selon les
obfervations de M. Varela, Officier de la Marine
Efpagnole, cette partie de la Guinée, feroit plus
occidentale , d’environ 6' de temps , qu’on ne la
trouve ici ; on ignore à quel endroit il a rapporte,
le mouvement de fes horloges, & maigre 1 habileté
de cet Officier, les ifles d’Annobon, du Prince, de
Saint-Thomé Sc de Fernando-Po, ne manqueront
pas, de faire quelques ofcillations, avant de fe fixer;
d’autant plus que des obfervations , au Port de 1 ifle
Saint-Thomé , par des Marins Anglois, qui pourvoient
ne pas être, aufii verfes dans 1 Aftronomie,
que M. Varela ,"en donnent la longitude, comptée,
de Greenwich, de 8° 22/ au moins.; fi ces cartes
n’euffent pas été çonfiruites, avant que les obfervations
de M. Varela, Ment indiquées, on eût été
embarrafîe pour le choix.
La longitude du cap Verd, à la Roche du large,
qui n’entre point dans cette carte-ci eil de, 19 5 5 ’ 4
Oueft ; elle n’efi: bien connue que depuis les^ voyages
, de MM. de Fleurieu & Pir.gré, fur i’Ifis en
1769, & celui de MM. de Verdun, Borda & Pin-
gi é à bord de la Flore , en 1772 ; qui ont rectifié
les obfervations, de MM. Varin, du Glos ôc
Deshayes, lefquels a voient place ce cap trop a 1 Eft,
dé plus de 20 . x
Entre le cap Verd Sc le cap Lopes -Comalvo,
on a enchaîné le cap Rouge , qui n’entre pas dans
cette carte , les caps Verga , Tagriii, Mefurado,
des Palmes, Lahou, des i rois Pointes, Saint Paul ;
on a lié dans la même chaîne , l’ouefi du lac Cura-
mo, les caps Formofa, Camarones &c Saint Jean.
Pour cela on a non - feulement, eu egaid à leurs
différences en longitude , prifes au moins quatre
fois ; mais encore on a fait en forte, que leur fomme
fût égale à , 28° ori, 4 , qui fe rencontrent entre
les caps Verd & Lopès-Confalvo ; on a encore
pris, leurs différences en latitude, au moins quatre
fois ; & pour en faire ufage, on a d’abord pofé
par leurs vraies latitudes, ceux de ces points dont
'les cartes s’a ccordoient, avec-leurs hautem s polaires
prifes h la mer ; enfmte les points inteime-
diaires refians, ont été places, à 1 aide , de ces
■ différences moyennes en latitude.
On a procédé, à peu près de même , pour les
points qu’on a placés, entre le cap Lopès-Confalvo
& le cap Negro; ayant eu égard, à leurs différences
en longitude , en plus & en moins, & auflt
à leurs différences en latitude, prifes autant de
fois que ci-deffus ; enfin on a conftaté le tout, par
des ffiftances entre chaque point, recueillies avec
foin , au moins quatre fois , & l’on n’a ete làtil-
fait, que lorfqu’on a eu réuni, ces trois moyens
de vérification, fur chaque objet. L'a côte depuis
le cap Negro, jufqu’au cap de Bonne-Efpérance ,
s’appuie fur la ville du Cap, déterminée par les obfervations
multipliées, de M. l’Abbé de la Caille ,
Mafon & Dixon ; cette côte eft déferte & n’a
guère été fréquentée, que par les Portugais, qui
nous en ont fourni le détail. Les environs du cap
de Bonne-Efpérance, font bien connus, depuis que
M. l’Abbé de la Caille , en a donné une carte ,
à l’occafion de fa mefure du degré du méridien ;
on a encore d’autres cartes de ces environs.
Depuis la ville du Cap , pour arrêter la côte, du
Sud-Oueft de l’Afrique, on s’eft appuyé fur des
points déterminés, de l’Ifle de Madagafcar, dont
on s’entretiendra, puis entre la ville du Cap &
cette Ifle , on a fixé fur cette côte d’Afrique , la
pointe du Patron Saint - Grégoire , & le cap des
Courans, qui eft extérieur à cette carte. Quant aux
mefures itinéraires , de la haute & de la baffe
Guinée , les nations Européennes, ont porté les
leurs dans les contrées, oit ils ont des établiffemans.
§. I I.
Le Canal de Mofambique , fljle de Madagafcar, &c.
N®. 96. Les côtes de Zanguebar & dlAjan, N°. 97.
Il y a des Originaux, qui font communs à ces
deux cartes-ci & aux deux précédentes ; tels font
le Congo & le pays des Cafres , par G. Delifle ,
1708 , & l’Afrique , par M. d’AnvilIe, 3 feuilles,
1749 : on y a joint l’Egypte, la Nubie & l’Abyf-
finie , par G. Delifle , 1707 ; l’Océan Oriental de
M. Bellin, 1740; la carte des côtes Orientales
d’Afrique, du Neptune Oriental, de M. d’Après ,
carte qui a déjà été confultée , pour les côtes ,
des environs du cap de Bonne Elpérance ; le
canal de Mofambique .... de la i re, &L 2e édition
de ce Neptune.
-Voici la Table des longitudes, & latitudes des
lieux, fur lefquels ces cartes font appuyées.