e. Soupape à clapet, ame du souflet. Cette soupape se ferme en poussant le volant contre la
têtière , afin d’empêcher l’air de sortir 5 elle s’ouvre lorsque l’on retire le volant, pour permettre i
de nouvel air d’entrer.
ƒ» Cercles de bois sur lesquels on cloue les peaux de vache qui enveloppent le souflet.
g. Peau de vache qui enveloppe le souflet.
h . Ouverture, percée dans le git ou la têtière, pour permettre à l’air de sortir.
i. Morceau de fer, servant de main , avec lequel on pousse ou avance le volant vers le git.
Figure 2. Souflets de cuir anciennement employés dans les usines, et qui sont encore en
usage dans quelques forges.
A . Plan du souflet vu par-dessus.
B. Coupe verticale du souflet dans le sens de sa longueur.
Détails généraux.
a. Têtière, masse de bois placée à l’extrémité du souflet.
b. Bu%es tube de tôle que l’on place dans la tuyère, et par lequel l’air sort du souflet.
c. Ouverture percée dans la têtière , pour la sortie de l ’air.
d. Volant, diaphragme en bois, ou plan mobile que l’on éloigne ou que l’on approche du
git pour augmenter ou diminuer son volume intérieur.
e. Basse coudée, barre de bois placée sur le volant, et sur laquelle la camme exerce son
action pour abaisser ou élever le volant.
ƒ. Etrier de fer qui retient la basse coudée sur le volant.
g. Gît j diaphragme en bois ou plan fixe.
h . Ouverture par laquelle l ’air entre dans le souflet.
i. Ame3 soupape à clapet, qui se ferme lorsque l’air sort, et s’ouvre lorsqu’il entre.
k. Carcasse de bois sur laquelle on fixe les peaux qui enveloppent le souflet.
/. Peaux enveloppant.
m. Coin de bois posé dans l’étrier de la basse coudée, pour serrer fortement et fixer cette dernière.
Figure 3 . Souflet à articulation, employé pour fournir aux orgues l’air dont elles ont besoin.
A . Plan du souflet.
B . Élévation vue de face.
Détails généraux.
a Têtière.
b. Buze : elle est seulement ponctuée dans le plan.
c. Volant inférieur que l’on fait mouvoir pour faire entrer Pair dans le souflet.
d. Git. C ’est un pian placé au milieu du souflet, et sur lequel la têtière est fixée.
e. Volant supérieur, plan mobile qui comprime l ’air contenu dans la partie supérieure du souflet
, et le force à sortir par la buze.
ƒ. Petits plans, qui ont un mouvement d’articulation qui permet aux volans de s’approcher et
de s’éloigner du git.
g. Traverses fixées sur le volant supérieur.
h . Basse coudée avec laquelle on fait mouvoir le volant inférieur. -
Figure 4. Souflets de bois que l’on a substitués aux souflets de cuir dans la presque généralité
des usines.;
A . Plan du souflet pris au-dessus du git.
B. Coupe du souflet dans le sens de sa longueur.
Détails généraux.
a. Têtière.
b. Buze.
c. Trou percé dans la têtière pour la sortie de l’air.
d. Volant,
d. Volant, caisse de bois mobile, qui recouvre le git,
e. Çasse coudée.
ƒ. Etriers qui fixent la basse coudée sur le volant.
g. G i t , caisse de bois fixée sur des chantiers ou des tréteaux.
h. Ouverture du git, par laquelle l’air entre dans le souflet.
i. Ame y soupape à clapet que l’air soulève pour entrer, et ferme pour sortir par la buze.
k. Mentonnet porte-ressort, petit prisme de bois., avec une tête, que l’on place le long des
faces du git pour retenir les liteaux. Des ressorts, qui pressent les liteaux en dehors, sont fixés
sur ces menronnets.
/. Liteaux, tringles de bois, recouvertes de peaux et mobiles, que les mentonnets retiennent
et que les ressorts poussent contre les parois du volant, pour empêcher 1 air de sortir le
long de leurs faces latérales.
m. Pièces de bois sur lesquelles le git est placé.
Figure 5. Souflet de bois, dans lequel le volant est placé dans la partie inférieure du gic.
a. Têtière.
b. Buze.
c. Ouverture pour la sortie de l’air.
d. Volant, diaphragme de bois placé dans l’intérieur du git. Les liteaux sont fixés sur ce
volant, et ils y sont retenus par des mentonnets à resorts.
e. Ouverture pour l’entrée de l’air.
f. Ame , soupape à clapet qui permet à l’air d’entrer, et l’empêche de sortir.
g. Barre de bois formant étrier, sur laquelle la camme exerce son action.
h. G it, caisse fixe dans laquelle le volant se meut.
i. Boulon de fer qui sert d’axe de rotation au volant.
Figure 6. Machine souflante, cylindrique, en fonte de fer. Ces machines sont substituées aux
souflets de bois, dans toutes les usines où Ion veut obtenir beaucoup d’air en consommant peu
d’eau.
A . Plan des cylindres.
B. Coupe dans la direction du diamètre qui passe par les ouvertures d’entrée et de sortie de l’air.
Détails généraux.
c. Piston : on le fait ordinairement de bois. C e piston est placé par en haut; il aspire l’air lorsqu’on
le soulève, et l’expire en le comprimant par son poids.
d. Tige du piston. C ’est sur cette tige que doit être placé le mentonnet sur lequel agit la
camme pour soulever le piston.
e. Tringles obliques ou goussets, qui fixent la tige sur le piston.
ƒ. Parois du cylindre de fonte.
g. Fond du cylindre.
h. Ouverture par laquelle l’air ëntre.
i. Am e , soupape à clapet, qui s’ouvre lorsque l’air entre, et se ferme lorsqu’il sort.
k. Ouverture pour la sortie de l’air.
/. Petite caisse en fonte, placée sous le fond du cylindre.
m. Soupape à clapet, qui s’ouvre lorsque l’air sort, et se ferme lorsqu’il entre.
Figure 7. Machine souflante, prismatique rectangulaire, construite en pierre dure et polie
dans l’intérieur. . ^
A. Plan de la machine souflante, au-dessous du piston.
B. Coupe verticale de la machine souflante, dans le sens de sa longueur.
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