6 C H A R P
Y, échelle. X , Commet de la machine. a , charnière de la bafcule» b, tige de fer. d y bafcule. ^ t y grand pêne.. g y La Jîgc. o1n4tyr. er-epporiéd f?e.n; te la piin ce contenue dans 1m epmafl- fèur du valet.
P L A N C H E XXV.
La jîg. 146. repréfente l’élévation perfpe&ive, 8c les jpîgro. p1r4e7 à. &en f1o4n8c.e rle ds edsé pvieeluoxp poebmliqenuse md’eunnt .mouton AB,, bjuélmieerl.les. CD,, vpainlecte.s. EF ,, pcoourdliaeg.e. GH,, rpolaunecsh.es; I, tourillons du treuil. K & N , entretoifes. LM , &m oPn, t afnosm.miers. 0Q,, lcioennstr.e-jumelles. RS j& t rVav, ecrofnèst.re-fiches. TX, , ppeiteiut xc.o rdage & poulies* a y balcule. b y cliquet. c, roue dentée.' dy bafcule fervant de frein.'
P L A N C H E S XXVI. & XXVII.
La Jîgé.l e1v4é9 .à rReporuéefne nftuer llae prilvainè rde’ udne pSoenint e d;e &ba tletesa Juîgx.,
I y o . I y I . & I y z . e n f o n t le d é v e lo p p e m e n t.
AB ,y plioeuntsr eclrloesif cms.oifées. CD y& p aGvé,. plates-formes. EF ,8 cp ièGc,e str doeto biro.is retenant lès bords du payé, 1H, , bcahluafrtpreandtee.. KL,, bbaatntcesa upxo urre tse’naaflnèto ilre.s autres; NM,, jaufmfeemllbelsa.ges moifés. PO, c&on Xtr,e -ffuicphpeosr.ts. RQ,, plileannsc.her. ST,, .p pioeuutxr.elles. VY,, blireinfès- gelna cceo.ntre-fiches«’ Z, fommiers. A8c y chapeau. ABd,o ulbolgee ys oduevse graturdree sd duu p poonnt:t. Aa,D a,r bcrhea.f fis de charpente,fe levant 8cs’abaiflànt. b y trape. Cy cable. d & ky poulie. ey pièces de bois condu&rices. Jy crochets des pièces de bois conductrices.' g y pièces portant les trotoirs. iy pièces portant le pavé. ly pièces fur Iefquelles roule le pont. Voyez l’article Pont de batteaux. poLnte sm Pilliatnaicrhee sp XorXtaVtIiIf,I .d Xe XcoInXft. rXu&XXio.n r peprroémfèpnttee n&t fuan-
E N T E R I E.
c ile , capable de recevoir dix hommes de front, 8c de
foutenir les fardeaux les plus pefàns qui fitivent une
armée. Il eft de l’invention de M. Guillotte pere, an.
off. des m.P
L A N C H E X X V I I I .
Fig, ï . Battcau vu par fon fond.
1 . Coupe verticale d’un battcau, de l’extrémité de la
proue à l’extrémité de la poupe, par le milieu fur
la longueur.
3. n. 1. 8c n. z .n . 2. Partie du pont & coupe verticale
d’un batteau par le milieu fur fa largeur, d’un
de les bords à l’autre, perpendiculaire à la coupe
Verticale de la poupe à la proue fur la longueur.
N . 1. Portion de la figure n. 2. vue plus en grand
pour la facilité de la démonftration.
4. Portion d’une des pièces de travée, vue avec fès
ouvertures & fà ferrure,
y. Commencement de la conftruétion du pont.
' P L A N C H E X X I X .
Fig, 1. Partie du pont, avec une coupe verticale dcplur
fieurs batteaux fur leur largeur.
2. Batteau chargé fur la voiture de tranfport.
3. Treteaü.
4. Petit détail d’une partie principale du treteau;
y. Autre partie du treteau vu fous une autre face.'
6. Mouton à l’ufàge de la machine.
7. Vue de la voiture à porter le batteau, avec fbn bat*
teau chargé.
8. Autre vue de la même voiture avec fon batteauj
chargé.
9. Le pont entier jetté 8c conftruit.
10. Charpente 8c affemblage intérieure du batteau.;
P L A N C H E X X X .
Fig. 1. Relative à un objection fur les enfoncemens des
batteaux chargés, & à la réponfè à cette difficulté.
2. Suite de la même difficulté & de la même réponfè.
3. Vue d’un batteau qu’on peut fubftituer au treteau.
4. Autre vue du même batteàu.
y. Cette figure eft relative à la conftruétion de la ma«
chine & à tout fon méchanifme. Voyez l’art. Pont,
militaire.
Pièces principales du pont militaire;
A B D E C F , batteau,/^. i .P l. XXVIII.
c oy 0 Oy & c. d q y d q t &c. montans.
CdyCdy cdy Ô>C. ttaVCrfCS.
a y b y fommier inférieur tJig. i . 8c x . PI. XXVHL'
A C , B D , la poupe 8c la proue.
m u , fupports y Jîg. i .
f g 3 f s , areboutans, Jîg. 3. n. 1. 8c n. a;
h iy h iy autres areboutans, Jîg. 3.
i k , i ky autres areboutans,_/?£. 1.
rty rty autres areboutans,./^. 2.
O ï » 1 1 & c' rouleaux.
f y g y fommier fupérieur, Jîg. z.
g y g,gy &c. goujons de fe r , PI. XXIX. Jîg. 2.'
uy bouts de chaîne partans d’une cmbraflùrc de fer ,
PI. XXVMLJig. 2.
r s y r s , barres de fe r , PI. XXVIII. Jîg. y.
OyOyOyOy & c. madriers, PI. XXVIII: Jîg. y:
x y Zt ouverture conique ,P 1. XXIX. Jîg. 1.
X , X , X , & c. pitons, PI. XXVIII .Jîg. 4. & y:
r , S , V , attaches de fer, PI. XXVIII. Jîg. 3.
p , q , madriers avec pitons, Jîg. y. PI. XXVIII.
I , I , boulons de fer, PI. XXVIII. Jîg. 3.
K , pilaftres, PI. XXVIII. Jîg. 3. n. 2. avec un chaffis
de fe r , PI. XXIX. Jîg. 1.
s y barre de fer d’un pilaftre, PI. XXIX. Jîg. 1.
Ly Ly L , L,baluftrades, PI. XXVIII. 8c XXIX. Jîgi
3 .& 1 .
L , baluftres, même PI. 8c même Jîg.
a a p q y tréteaux, Pl. XXIX. Jîg.' 3«
a b y a b , piés du treteau.
ed y ed y areboutans des piés.
e fy areboutans de ces areboutans:
g h y fommier inférieur du treteau,
C H A R P E N 7
t k y i k y barres de fer appartenantes au treteau.
m n y fommier fùpérieur du treteau, avec fon trou
conique.
ly ly vis de bois.
t s y r s y vis de fer.
A , D , B , C , mouton, PI. XXIX.Jîg. ô.
P l. XXIX. fig. 2. chariot.
ly iyjîg- 1. & 7 - Pl. XXIX. crics à dents de loup. m m y Pl. XXIX. Jîg. 2. courroies, n n , crics à dents
de loup. Oy oy Oy rouleaux.
O O , Pl. X X V I I I .^ . y. travée.
Pl. XXIX. le pont propofe à cônftruire.
”Ph XXX. Jîg. 1. mefiire des enfoncemens produits
lur la chauffée du pont par un poids de 8 000 fi v.
P L A N C H E X X X . bis.
Pont volant*
Le haut de la Planche ou la vignette repréfente le
tours d’une rivière, les deux rives.
a eb d y deux longs batteaux qui forment le pont volant.
G H K L , deux mâts joints par le haut, au moyen
de deux traverfes & u n c arcade ceintrée , 8c tenus
verticalement par deux échelles de corde & deux
chaînes L N , H R.
M , chevalet fur lequel paffè la corde M Fie ƒ , qui
retient le pont contre le courant.
£ , l e treuil fur lequel le cable ou la corde M F e f
s’enroule.
a b y les gouvernails.
A B & C D , deux portions de ponts de batteaux adhérent
au rivage où le pont volant va fe rendre.
Cyjy chaînes tendues fur deux battelets ; ces batte-
lets font au nombre de cinq à fix, à quarante toifes
les uns des autres. Le premier eft fixé par des ancres
au milieu du lit de la riviere. i. Le plan du pont.
a Cy b dy les deux batteaux qui le portent:
K , G , les deux mâts.
K G, la traverfèfùpérieure fous laquelle Ie'cable paffe.
E , le.treuil fur leauel le râble fe dévide./ a b y gouvernails.
O , chaloupe.
c y un des fix batteaux qui portent la chaîne^
N N , pompe à vuider le pont.
P , P , cabeftans.
'3. Elévation latérale du pont.
a Cy un des batteaux.
a y gouvernail..
E , treuil.
M , petit chevalet;
G H , un des mâts,
E M H F, le cable.
O n voit la baluftrade qui eft fous le pont.
'4. Elévation du pont vu du côté d’aval.
a y b y les batteaux.
G H , K L , les deux mâts.
L FI, traverfe fupérieure.
p q y traverfe inférieure, fur laquelle le cable pafTc 8c
peut glifTcr. Cette traverfe eft grailfée.
f 9 ë i échelles de corde qui aboutiflent au haut
des mâts.
M , petit chevalet au-devant duquel on voit le treuil E.
Voyez l’article P ont volant.
P L A N C H E X X X I .
De s machines.
Tig. 1. Elévation perfpeétivc & Jîgures
x y 3, 4 , y 6* 6. Développemens d’une preflè.
A , fommiers de la preflè.
B & C , traverfes.
D , Q & R , taffeaux.
E , mortoifes des tenons du côté de la prefle.
F , tenons.
G & M , entretoifes.
H , mortoifes pour les tenons du plateau inférieur.
I l , plateau inférieur.
T E R I E.
K , trous oblongs,'
L , mortoifes des entretoifes M,
N , plateau couvrant la prefTe.
O , ce que l’on met en preffe.
P , plateau fupérieur.
S , pièces de bois portant les moufles;
T , poülies.
U y moufles.
V , cordages dés moufles.’
X , roue.
Y , plateaux de la roue.
Xy aîles de la roüe.
a y arbre.
b y couffincts.
c , pièces de bois portant l’arbre de la roueX.
dy montans.
e t traverfe des montans d.
fy fupports.
g y contre-fiches butantes.
h y fommiers de la roue X .
iy traverfes des fommiers h;
k , marchepié. V. l’art. Preffe.
P L A N C H E S X X X i r . & X X X I I I .
La Planche XXXII. repréfènte le plan, 8c la Planche
XXXIII. les élévations intérieures d’un moulin à l’eau
fur batteau.
A , arbre du moulin.
B , bras des aîles du moulin.
C , aubes des aîles.
D , liens des aîles.
Ë & F, pièces de bois 8c plancher fervant de défenfès,
G , taffeaux. » .
H , plats bords du batteau,
l , grande roue.
K , lanterne.
L , petit arbre.
M , pièces de bois portant l’arbre L:
N , plancher,
O | rouet.
O double y liens»----- ^
P , lanterne debout.
Q , P^ce de bois portant le pivot de la lanterne
R , meule du moulin,
S , caiflè.
T , tremie.
U , chaffis portant la trémie.
V , plancher portant l’équipage.
X , pièces de bois portant le plancher;
Y , treuil.
Z , cordage.
a , plancher au-deflïls de l’arbre du moulin:
b y marches du plancher a.
Cy1 cheminée. Voyez ^es articles Moulins.
P L A N C H E S X X X I V . & X X X V ;
Ces deux Planches repréfèntent les plans 8c les élé^
vations intérieures d’une machine à débiter les bois
exécutés en Hollande.
A , roue.
B , arbre de la roue.
C , mur.
D , I & Q , (apports.
E , rouet denté.
F , lanternes fervant à amener les pièces de bois;
G , lanternes fervant à manoeuvrer.
H , treuil.
K , fùpport à charnière par en-bas:
L , cordage.
M , piece de* bois que l’on amené,
N , rouleau ou traîneau.
O , areboutartt.
P, manivelle coudée.
R , tirant.
S , c h a ffis d e fe ie s .
T , couliflès.
U 8c V , pièces de bois retenant les couliflès;