MEDAILLES DES CHEMINS DE FER.
2617 COLLECTION DE MÉDAILLES SE RAPPORTANT AUX
Elles ont été frappées à des inaugurations, à des jubilés, à des poses
de premières pierres de ponts et de gares, etc.
d?s bustes de princes (Pie IX, Louis Philippe,
Napoléon III, Victoria reine d’Angleterre, Guillaume I empereur
allemand, etc. etc.), bustes d’ingénieurs, vues de ponts, de tunnels, de
gares, de locomotives, etc.
Ou y remarque des oeuvres d’artistes tels que A. Bovy, Caqué,
E. Dubois, les Wiener, Loos, H art, e.a. 4 ’
VoicHa1 liste .piè°eS’ d°nt 17 en arSent (P°ids de l’argent 770 grammes).
ALLEMAGNE (12 pièces.)
a. 1841. Strasbourg—Bâle. r>
b. 1844. Nürnberg—Bamberg. r ‘
c. 1844. Berlin Exposition. r ’
d. 1852. Strasbourg. q’
e. 1855. Breslau. Congrès. g ’
l ' Ü f l l°9°sten Locomotive par g. 1859. Cologne—Mayence. les Borsig. Cuivre dor-éd.*
&K,,n« Wilhelms Rhein-Eisenbahnbrücken. B
m 1885. Nürnberg—Fürth. Jubilé de 50 ans. " b ’
j . 1892. Schiltech—Schramberg. Carrée. Etc. b
ANGLETERRE (3 pièces.)
k. 1830. Liverpool—Manchester. Gare à Liverpool, viaducte traversant
le canal Sankey. Etain
l. 1846—50. Buste de R. Steplienson, et viaducte de Carnarvon à
Anglesy. Etc.
AUTRICHE—HONGRIE (7 pièces).
m. 1839. Vienne—Brünn. t ^ -
n. 1845. Vienne-Prague. ^
o. 1850. Triest. £•
p. 1851. Prague—Dresden. A
q- S .Oesterreichische Südbahn.” Double thaler à fleur de coin. A*
r. 1883. Arlberg-tunnel. r ’
s. 1897. Hongrie. 2 pièces.
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BELGIQUE (20 pièces.)
1834—35. Système de chemin de fer. 2 pièces. A. et B.
1835. Colonne inaugurale des chemins de fer. ’ B.
1835. Bruxelles—Malines. a"
1836. Anvers. g '
1837. Gand. b !
1839. Embranchements du canal de Charleroy. b !
1843. Verviers—Aix-la-Chapelle. Bronze doré
1843. Chemin de fer belge-rhénan. C.
1843. Mort de P. Simons, qui traça les premiers plans du chemin
de fer belge. b .
1844. Anvers—Cologne. Premier anniversaire. B.
1846. Bruxelles—Paris. — 2 Modules. B.
1847. Lichtervelde. r "
1854. Ipres. b "
1857. Binche. b !
1859. Jubilé du système des chemins de fer de 1834. b !
1859. Buste de P. Simons érigé. B.
1879. Tournay. 2 Modules. c!
FRANCE (15 pièces.)
1826. St. Etienne—Lyon.
1835. Paris—St. Germain. 2 Pièces. A. et b !
1838. Paris—Orléans. Octogone. a .
1842—43. Chemins^ de fer et bâteaux à vapeur sous les auspices
de Louis Philippe. 3 Pièces, dont 1 par Bovy d’un diamètre
de 112 mM„ la plus grande médaille française. B.
1844. Marseille—Avignon.
1846. Chemin de fer du Nord. b *.
1851. Paris—Dijon. b ."
1854. Chemin de fer de ceinture. B.
1854. Paris—Strasbourg. b "
1855. Paris—Espagne. b ."
1855. Paris—Méditerranée. b .
Les quatre dernières pièces par A. Bovy au buste de
Napoléon III.
1858. Lyon—Genève. b .
ITALIE (5 pièces.)
1841. Pont de Venise. 2 pièces. C. et B.
1846. Rome. 2 pièces. x . et B*.
1884. Tunnel sur la route de Rome—Solmona. B.
LUXEMBOURG.
1858. Buste de V. Tesche. B.
PAYS-BAS (7 pièces.)
Premier chemin de fer hollandais (Amsterdam—Harlem)
2 Pièces. a . et B.
1864. Chemins de fer de l’Etat. B.
1872. Middelbourg. e .
1873. Flessingue. b .
Jubilé de 50 ans du premier chemin de fer hollandais.
2 Pièces. a . et B.
1839.
1889.
PORTUGAL.
f ff. 1856. Lisbonne. B.